​La Consejería insta al Estado a que tenga en cuenta la realidad insular en la posible subida de tasas aeroportuarias para 2026

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad  del Gobierno de Canarias formalizará una petición al Ministerio de Transportes y a AENA para que las singularidades del archipiélago sean tenidas en cuenta ante el anuncio de una posible subida del 6,5% en las tasas aeroportuarias prevista para 2026.

Así lo ha solicitado hoy el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, y la directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández, que han advertido del impacto directo que esta subida tendría en el turismo, la movilidad de los residentes y el coste de vida de los canarios y canarias.

“AENA no es una empresa cualquiera. Tiene un 51% de capital público, y el Ministerio de Transportes tiene mucho que decir. La conectividad para Canarias no es un lujo, es una necesidad vital, afecta a la vida diaria, al suministro, a la economía, y especialmente al turismo, que es nuestro principal sector económico”, ha subrayado Rodríguez.

En este sentido, el consejero ha hecho alusión a la experiencia pasada con las bonificaciones en las tasas aeroportuarias. “Cuando en su momento se bonificaron las tasas hubo más aerolíneas que entraron en el mercado. No es un detalle menor, es una herramienta probada que impacta directamente en nuestra conectividad y competitividad”, ha afirmado.

El consejero ha recordado que tanto el Régimen Económico y Fiscal (REF) como el Estatuto de Autonomía reconocen medidas compensatorias para Canarias por su condición ultraperiférica, como la bonificación de tasas aeroportuarias. “Una subida ahora sería un retroceso y nos aislaría aún más”, ha advertido.

En este sentido, ha anunciado que el Ejecutivo consultará al Gobierno de España si la subida prevista será lineal en todos los aeropuertos, y en caso de ser así, reclamará que Canarias quede exenta o reciba bonificaciones no específicas.

Rodríguez ha insistido, además, en la urgencia de desarrollar el artículo 161 del Estatuto, que establece la participación del archipiélago en la gestión aeroportuaria. “No podemos seguir al margen de decisiones estratégicas que afectan directamente a nuestra conectividad y a la forma de vida en las islas”, ha asegurado.

Por su parte, la directora de Transportes y Movilidad ha indicado que el proceso aún no está cerrado y que existe margen para actuar y defender los intereses del Archipiélago. “La decisión final no se tomará hasta septiembre, ya que antes debe pasar por el Consejo de Administración de AENA y por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Estamos a tiempo de evitar un agravio a Canarias, y exigimos que la insularidad sea tenida en cuenta en todo este proceso”, ha concluido María Fernández.

Les dejamos las declaraciones del consejero de Transportes y Movilidad, Pablo Rodríguez;